miércoles, 5 de enero de 2011
En cooperativa... Boris Garafulic sigue sorprendiendo en la cuarta etapa
14:32 |Boris Garafulic sigue sorprendiendo... El corredor nacional se instala 14° entre los autos luego del primero control a sólo 2'05" de los líderes.
martes, 4 de enero de 2011
EMOL: Chilenos en competencia..
Boris Garafulic
No le gustan las cámaras ni las entrevistas. Quienes conocieron a su padre dicen que era igual, alejado de todo lo público. Boris Garafulic es un piloto especial y él lo sabe. Su idea es ojalá pasar desapercibido en el Dakar, no quiere hacer ruido, sólo correr, algo que está haciendo en honor a su fallecido padre, el que a decir de muchos es uno de los más recordados hombres tuercas de Chile.
“En este auto voy yo y mi padre juntos”, dice con orgullo Garafulic.
Cuenta con un gran punto a favor. Va en la misma camioneta que el español Joan Roma, una Nissan que está hecha para pelear los por algo más que llegar a la meta. El equipo, el mismo también que Roma, el Overdrive que le prestará asistencia mecánica.
“Yo hago esto como una cosa personal y de un par de amigos que me ayudaron, voy a hacer este Dakar y nada más, no tengo tiempo para estar dando vueltas acá. Igual lo he aceptado un poco más, pero siempre con una postura constructiva y nada más que pasarlo bien, no para figurar", dice este ingeniero comercial.Fecha de nacimiento: 11-07-1963
Ocupación: Ingeniero comercial
En EMOL...
14:41 hrs.- Siguen firmes Garafulic y Salazar. El primero está en el lugar número 20° tras su paso por el punto de control número 9, mientras que Salazar, en el mismo lugar, pasó en el puesto 31°.
lunes, 3 de enero de 2011
En radio Bio-Bio: Boris Garafulic Litvak, “En el nombre del padre”
El piloto nacional Boris Garafulic, quien resultó ser el mejor piloto chileno en los autos de esta segunda jornada, está respondiendo al éxito que consiguió su padre en las pistas, confirmando que para ser talentoso no sólo se hace con práctica, sino que también hay que llevarlo en la sangre.
El piloto arribó 32 este lunes luego del recorrido entre las localidades de Córdoba y Tucumán y se consolida como el mejor chileno del Dakar en autos.
Garafulic Litvak es hijo de Boris Garafulic Stipicic (1927-2008) quien fuera también piloto chileno de automovilismo y gran figura local al dominar la actividad en el autódromo de Las Vizcachas y al ganar el Gran Premio de Turismo de Argentina en 1962. Su padre fue conocido como “El Maestro” y es considerado uno de los tres mejores pilotos chilenos de automovilismo de la historia junto con Eliseo Salazar y Juan Zanelli.
El “hijo de tigre” marcó presencia en el Rally de Marruecos en el mes de octubre de 2010 a bordo de una Nissan Overdrive en la previa del Rally Dakar Argentina – Chile 2011, pero siempre le ha gustado el anonimato, aunque a estas alturas le resulte difícil.
Todo iba bien en aquella competencia y Garafulic Litvak ocupaba un expectante décimo lugar, hasta que la confirmación que desarrollaría su hija en nuestro país le recordó que la sangre es más fuerte y abandonó la carrera para regresar al país.
Es tan alejado de las cámaras y las grabadoras, que el piloto nacional prefirió no aparecer en las fichas de los chilenos participantes en la previa de la competencia tuerca más dura del planeta.
Con la responsabilidad de dejar en alto el nombre de su padre, este ingeniero y empresario de 47 años disputará la prueba que su homónimo padre, por fallecer de una avanzada enfermedad, no pudo disfrutar.
“No quiero tomar esto como un homenaje a mi padre, pero es innegable que él es parte importante de mi vida y de mi pasión. He tenido una buena preparación, pero de todos modos somos realistas, y vamos con la meta clara de llegar a Buenos Aires el último día”, señaló al Diario La Tercera antes de iniciar esta competencia.
“No quiero tomar esto como un homenaje a mi padre, pero es innegable que él es parte importante de mi vida y de mi pasión. He tenido una buena preparación, pero de todos modos somos realistas, y vamos con la meta clara de llegar a Buenos Aires el último día”, señaló al Diario La Tercera antes de iniciar esta competencia.
UN NOMBRE LEGENDARIO EN EL RALLY DAKAR 2011: BORIS GARAFULIC
Muchos se han sorprendido al ver que entre los pilotos chilenos que participan en el Rally Dakar Argentina-Chile 2011 figura un Boris Garafulic. Por cierto que no se trata de una aparición del famoso astro del volante de antaño y Campeón de Chile de Turismo Carretera durante años, cuyo nombre es incluso muy conocido en la Argentina desde que triunfara en el Gran Premio de Turismo de ese país en el año 1962. Conduciendo un Volvo ganó su categoría y logró llegar en el segundo lugar de la clasificación general tras el poderoso Mercedes Benz oficial de las bellas pilotos suecas, Ewy Rosqvist y Ursula Wirth.
La confianza y pericia del piloto chileno quedó ya en evidencia en la primera jornada de carrera disputada el domingo 2 de enero de 2011, donde anduvo disputando mano a mano con Eliseo Salazar el puesto del mejor chileno en autos. Incluso Garafulic adelantó al ex volante de Fórmula Uno en el punto 7 de la ruta. Al término de la primera etapa, Salazar arribó en su potente Hummer en el lugar 29° y Boris Garafulic en su Nissan, muy cerca, en el puesto 32°, lo que es sin duda un gran apronte para lo que viene.
Podemos estar entonces optimistas ya que en el Dakar Argentina Chile 2011 tenemos con el N° 330 en su camioneta Nissan a un representante de lujo, al mando de una máquina de primera línea, por lo que sólo se pueden esperar gratas sorpresas de la participación de este amigo y compatriota de nombre legendario.
Quien debuta en el Rally Dakar es el primogénito homónimo del gran “Maestro” del automovilismo chileno de velocidad: se trata de Boris Garafulic Litvak, quien es ingeniero comercial y conocido empresario del sector financiero, socio de la firma Vision Advisors. Sin embargo, para los que nos creemos entendidos “tuercas” chilenos, Boris Garafulic hijo no es ningún desconocido en el ambiente. Es un fanático de los autos deportivos clásicos e importante coleccionista de modelos Porsche, además de un excelente piloto. Ha participado activamente en paseos y rallies de autos sport, demostrando en muchas oportunidades su pericia al volante de un Porsche, en circuitos y carreteras, tanto en Chile como en el extranjero.
Como Boris es un hombre que toma muy en serio lo que hace, se decidió a participar en el Dakar uniéndose a un equipo europeo experimentado y muy profesional, como es el caso de la escudería Nissan Overdrive, cuyas camionetas pick up Nissan Navara han tenido estupendas performances en ediciones anteriores del Dakar y en otros rally raids.
Pero Garafulic hijo no se quedó allí, sino que para esta aventura en la que se embarcó además hizo una intensa preparación en el viejo mundo, y además corrió con el equipo Nissan Overdrive hace pocos meses en el difícil Rally de Marruecos en África, donde tuvo una actuación espectacular para un debutante: en la primera jornada anduvo entreverado nada menos que entre los Top Ten, ocupando el 7° lugar tras los BMW X3 oficiales, que ganaron en definitiva. Después, a pesar de sufrir una penalización de 30 minutos retrocedió al lugar 11°en la general y 5° en su categoría, lo que es de un mérito superlativo para un piloto que marcaba su estreno en los rally cross country, en una prueba durísima como el Rally de Marruecos. Boris compitió en la camioneta N° 307 de team Nissan Overdrive con un experto navegante francés, Laurent Lichtleuchter, quien también lo acompaña en el Dakar Argentina Chile.
La prensa nacional no ha mencionado esta gran incursión deportiva de nuestro compatriota en África, simplemente porque Boris Garafulic (al igual que su padre) es un tipo muy modesto y que cultiva el bajo perfil, a pesar de sus grandes condiciones conductivas y humanas. Sin embargo, las espectaculares fotos de su camioneta Nissan tricolor con el N° 307 en las dunas de Marruecos han sido publicadas en muchos medios extranjeros.
Antes de partir en esta gran aventura del Dakar Argentina Chile 2011, Boris Garafulic ha declarado : “Fui a Marruecos para coger experiencia. Y vimos que todo funcionaba muy bien. La estructura está buena, el equipo camina bien. También estará Nani Roma en el team y eso es otro dato de importancia. De cierto modo, participar en el Dakar era ahora o nunca. Y estoy contento de cómo se presenta todo. Incluso podemos esperar un poquito más que sólo llegar a Buenos Aires ” .
La preparación de su camioneta Nissan Navara, pintada con los colores tricolores de Chile, ha sido muy acuciosa en los talleres de la escudería Nissan Overdrive, como puede apreciarse en la siguiente secuencia :(fotos subidas anteriormente al blog)
Antes de largar en Buenos Aires, Boris Garafulic le señaló a la prensa: “No quiero tomar esto como un homenaje a mi padre, pero es innegable que él es parte importante. He tenido una buena preparación, además voy con un copiloto francés que me da mucha confianza. De todos modos somos realistas, y vamos con la meta clara de llegar a Buenos Aires el último día".La confianza y pericia del piloto chileno quedó ya en evidencia en la primera jornada de carrera disputada el domingo 2 de enero de 2011, donde anduvo disputando mano a mano con Eliseo Salazar el puesto del mejor chileno en autos. Incluso Garafulic adelantó al ex volante de Fórmula Uno en el punto 7 de la ruta. Al término de la primera etapa, Salazar arribó en su potente Hummer en el lugar 29° y Boris Garafulic en su Nissan, muy cerca, en el puesto 32°, lo que es sin duda un gran apronte para lo que viene.
Podemos estar entonces optimistas ya que en el Dakar Argentina Chile 2011 tenemos con el N° 330 en su camioneta Nissan a un representante de lujo, al mando de una máquina de primera línea, por lo que sólo se pueden esperar gratas sorpresas de la participación de este amigo y compatriota de nombre legendario.
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